تعمل هيئة السكك الحديدية الإقليمية Tri-Valley - San Joaquin Valley (السلطة) حاليًا على إعداد تقرير الأثر البيئي (EIR) ، بما يتوافق مع جميع متطلبات قانون جودة البيئة في كاليفورنيا (CEQA). الغرض من تقرير التقييم البيئي (EIR) هو تقييم جميع المشكلات البيئية التي قد ترتبط بتحسينات مشروع Valley Link Rail.

المدرجة أدناه هي الخطوات الرئيسية للهيئة في عملية EIR ، مع ظهور أحدث الإجراءات أولاً:

النهائي EIR

أعدت الهيئة ، بصفتها وكالة رائدة تحت إشراف CEQA ، تقرير التقييم البيئي النهائي (EIR) النهائي لمشروع Valley Link ، والذي تم إصداره في 30 أبريل 2021. ويمكن الوصول إلى تقرير التقييم البيئي النهائي النهائي هنا.

بعد النظر في تقرير التقييم البيئي النهائي ، والتعليقات الواردة ، والآثار البيئية من المرافق المقترحة والبديلة ، سيوصي موظفو الهيئة مجلس إدارة الهيئة باختيار "البديل المفضل" الذي يحتوي على بعض التدابير البديلة التي تم النظر فيها في تقرير التقييم البيئي. بدلاً من بعض الإجراءات التي تم تقديمها في مسودة تقييم الأثر البيئي (EIR) باسم "المشروع المقترح". يستخدم مصطلح "البديل المفضل" لتحديد مكونات المشروع التي تم تحديدها على أنها مفضلة من قبل موظفي الهيئة. البديل المفضل ، الذي أوصى به موظفو الهيئة ، يتضمن إنشاء وتشغيل سبع محطات مدرجة من الغرب إلى الشرق:

• دبلن / بليسانتون (BART Intermodal)

• إيزابيل (ليفرمور)

• بديل محطة Southfront Road - بدلاً من محطة Greenville المقترحة في مشروع EIR (ليفرمور)

• بديل محطة Mountain House - بدلاً من محطة Mountain House المقترحة في مشروع EIR (مقاطعة San Joaquin)

• داون تاون تريسي ستيشن (تريسي)

• محطة جزر النهر (لاثروب)

• محطة لاثروب الشمالية (ACE Intermodal)

بالإضافة إلى هذه المحطات ، يشتمل البديل المفضل على بديل محاذاة الحجارة ومرفق تشغيل وصيانة Tracy (OMF) في مدينة تريسي.

سينظر مجلس إدارة الهيئة في اعتماد EIR والموافقة الموصى بها من قبل الموظفين على البديل المفضل في اجتماع يوم الأربعاء 12 مايو 2021 الساعة 2: 00-4: 00 مساءً. للانضمام إلى الاجتماع ، اتبع الإرشادات أدناه ، والتي تتوفر أيضًا هنا :

• الاستماع وعرض الاجتماع عبر الإنترنت:

من جهاز كمبيوتر شخصي أو Mac أو iPad أو iPhone أو جهاز Android ، انقر فوق الرابط أدناه:

https://zoom.us/j/93548110883

كلمة المرور: ValleyLink

• للانضمام عبر الهاتف:

اطلب 1 (669) 900-6833

معرف الويبينار: 935-4811-0883

كلمة المرور: 898381

• بث مباشر عبر الإنترنت على: قناة Valley Link Rail على YouTube

مشروع EIR

أعدت الهيئة ، بصفتها الوكالة الرائدة تحت إشراف CEQA ، مسودة معدل الأثر البيئي لمشروع Valley Link. تم توفير مسودة EIR للجمهور في 2 ديسمبر 2020. وتم قبول التعليقات المكتوبة على مسودة EIR من 2 ديسمبر 2020 حتى 21 يناير 2021.

وثائق مسودة EIR وإشعار التوفر هنا.

مسودة EIR - اجتماعات البيت المفتوح عبر الإنترنت

عقدت الهيئة ثلاثة اجتماعات مفتوحة عبر الإنترنت لتقديم معلومات حول مسودة معدل الأثر الفعلي (EIR) والرد على الأسئلة العامة حول تحليل EIR. تم تقديم عرض تقديمي يلخص المشروع ومسودة تقييم الأثر البيئي (EIR) وكان الموظفون متاحين للإجابة على الأسئلة.

عُقدت الاجتماعات المفتوحة الثلاثة عبر الإنترنت في التواريخ والأوقات المذكورة أدناه:

• السبت 12 ديسمبر 2020 من الساعة 9:00 صباحاً حتى 10:30 صباحاً.

• الأربعاء 16 ديسمبر 2020 من الساعة 11:30 صباحًا حتى 1:00 ظهرًا.

• الخميس 17 ديسمبر 2020 من الساعة 5:00 مساءً حتى 6:30 مساءً.

إشعار بتحضير تقرير الأثر البيئي واجتماع تحديد النطاق لمشروع Valley Link

نشرت الهيئة إخطارًا بالتحضير لمشروع Valley Link في 13 سبتمبر 2018 وكانت فترة الفحص العام مفتوحة حتى 15 أكتوبر 2018. وعقدت اجتماعات استطلاعية عامة في 2 أكتوبر 2018 في ليفرمور في مركز روبرت ليفرمور المجتمعي وفي تريسي في تريسي سيتي هول في 3 أكتوبر ، 2018.

تقرير تحديد النطاق النهائي

يقدم تقرير تحديد النطاق النهائي ملخصًا للتعليقات الواردة جنبًا إلى جنب مع معلومات إضافية حول التوعية التي تم إجراؤها أثناء عملية تحديد النطاق.